포드 오토산은 벨로다인의 벨라레이 H800 라이다 센서를 테스트하고 있으며 이를 사용해 차세대 차량에서 안전한 운행과 충돌 방지 기능을 구현할 계획이다
벨로다인 라이다가 포드 오토산과 자율주행 대형 상용 트럭의 제품 개발 및 테스트 분야에서 협력하기로 했다고 1일 발표했다.
포드 오토산은 벨로다인의 ‘벨라레이 H800’ 라이다 센서를 테스트하고 있으며 이를 사용해 차세대 차량에서 안전한 운행과 충돌 방지 기능을 구현할 계획이다.
‘벨라레이 H800’는 자동안전과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 성능을 크게 향상시킬 수 있는 뛰어난 솔루션이다. 자동차 등급 성능과 내구성을 충족하도록 설계된 ‘벨라레이 H800’은 내장 가능한 소형 폼팩터를 갖추고 있어 차량 내부 및 외부 장착 위치에 원활하게 통합할 수 있다.
‘벨라레이 H800’은 탁월한 범위와 시야각, 해상도로 고해상 매핑 및 물체 분류 작업에 필요한 풍부한 점군 밀도를 구현한다. 포드 오토산은 이 센서를 바탕으로 우수한 자율주행 기술을 개발해 곡선 도로, 팟홀, 교차로, 램프 진출입로, 주거 지역 및 차선 표시가 불분명한 도로 등 주행 중 극단적 상황에 대처할 계획이다. 이 센서는 뛰어난 주야간 성능으로 자동차, 보행자, 자전거, 오토바이 등을 감지할 수 있다.
포드 오토산은 이미 벨로다인의 ‘알파 프라임’ 라이다 센서를 활용하고 있다. 이 센서는 350도 서라운드 뷰 인식 기술을 제공해 자율 주행을 뒷받침한다. 특히 ‘알파 프라임’은 고속도로 수준의 고속 주행을 포함해 복잡한 조건에서 자율주행을 할 수 있도록 만들어졌다. 하나의 센서에 통합된 장거리 인식 기능과 높은 해상도, 우수한 시야각은 다양한 조도에서 자율주행 및 ADAS 기능을 구현할 수 있도록 설계됐다.
부락 괴크첼릭 포드 오토산 부총괄매니저는 “라이다로 구현되는 자율주행 차량 기술은 트럭 업계에 효율과 안전 상 다양한 이점을 제공할 수 있다”며 “포드 오토산은 벨로다인과 추진하는 자율주행 이니셔티브를 통해 트럭이 진입 도로 여건과 주변 환경을 이해하고 대응할 수 있도록 지원함으로써 도로 안전을 증진하고자 한다”고 밝혔다.
에리히 슈미트(Erich Smidt) 벨로다인 라이다 유럽 담당 전무는 “포드 오토산은 유럽에서 상용 차량 부문 주도권을 확고히 지키고 있으며 포드자동차의 대형 상용차를 위한 글로벌 엔지니어링 센터 역할을 수행하고 있다”며 “포드 오토산과 자율 주행 개발에서 협력하는 한편 트럭 시장에서 벨라레이 800 사용에 대한 인사이트를 얻을 수 있기를 고대한다”고 말헀다.
벨로다인 라이다(나스닥: VLDR)는 실시간 서라운드 뷰 라이다 센서를 발명해 자율 기술의 새 시대를 열었다. 벨로다인은 라이다 전문 기업 최초로 상장을 단행했으며 방대한 획기적 라이다 기술 포트폴리오로 세계적 명성을 얻었다. 벨로다인의 혁명적 센서 및 소프트웨어 솔루션은 자율주행 차량, 첨단운전자보조시스템(ADAS), 로봇공학, 무인항공기(UAV), 스마트 시티, 보안 등 광범위한 산업계의 요구를 충족시킬 수 있는 유연성, 품질, 성능성을 제공한다. 벨로다인은 부단한 혁신을 통해 모두를 위한 안전한 이동성을 발전시킴으로써 삶과 커뮤니티를 변화시키는 데 주력하고 있다.
연간 자동차 45만5000대, 엔진 7만개, 파워트레인 14만개의 생산 능력을 갖춘 포드 오토산(Ford Otosan)은 포드가 유럽에서 운영하고 있는 최대의 상용 자동차 생산기지다. 이 회사는 ‘트랜짓(Transit)’과 ‘투르네오(Tourneo)’ 차종의 상용차를 생산·개발하고 있으며 포드트럭(Ford Trucks)의 대형 상용차와 엔진 시스템을 위한 글로벌 엔지니어링/생산 거점 역할을 하고 있다. 이 회사는 엔진을 포함한 자동차 전체를 처음부터 완성 상용 제품 단계에 이르기까지 설계, 개발, 테스트할 수 있는 모든 기능과 인프라를 갖추고 있다. 포드 오토산(Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.)은 포드자동차와 코치홀딩(Koç Holding)이 동등한 지분을 보유한 상장 회사다.
출처 : 벨로다인 라이다(Velodyne Lidar, Inc.)
