니로는 2022년 1월 출시한 2세대 모델을 기반으로 약 4년 만에 선보이는 상품성 개선 모델로, 동급 최고 수준의 복합 연비 20.2km/ℓ를 확보하면서 디자인 완성도를 높이고 최신 안전·편의 사양을 대거 적용해 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다.

니로는 ▲무선 소프트웨어 업데이트(OTA) ▲워크 어웨이 락 ▲스테이 모드 ▲디지털 키 2 등을 통해 한층 확장된 모빌리티 경험을 제공하고, ▲10 에어백 ▲스티어링 휠 그립 감지 ▲고도화된 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 탑재로 동급 최고 수준의 안전성을 확보했다.

■ 세련되고 강인한 외장 디자인과 쾌적하고 실용적인 실내 구현

기아는 니로에 브랜드 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 반영해 세련되면서도 강인한 인상의 외관을 완성했다.

전면부는 수평·수직 라인을 강조한 ‘스타맵 시그니처 라이팅’ 주간주행등을 적용해 현대적이고 감각적인 인상을 구현했으며, 정교하게 구성한 전면 범퍼와 그릴 하단부로 단단한 존재감을 더했다.

측면부는 절제된 차체 라인과 함께 매끄럽게 이어지는 루프 라인이 세련된 실루엣을 강조하고, 후면부는 테일게이트를 중심으로 수평으로 길게 뻗은 캐릭터 라인과 대각선 형태의 LED 리어 콤비네이션램프 그래픽이 후측면을 부드럽게 감싸 안정감 있고 넓어 보이는 느낌을 부각한다.

니로의 실내는 수평형 레이아웃을 바탕으로 개방감을 강조하고, 신규 사양 및 소재를 적용해 쾌적하고 실용적인 공간으로 거듭났다.

기아는 니로에 각각 12.3인치의 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 결합한 파노라믹 커브드 디스플레이를 탑재해 간결한 대시보드 구조와 함께 공간감을 극대화했으며, 더블 D컷 형태의 투톤 스티어링 휠과 신규 패턴의 크래시 패드 및 플로어 콘솔 가니쉬로 고급감도 강화했다.

또한 운전석에 릴렉션 컴포트 시트를 적용하고, 동승석에는 동승자의 편리한 승하차를 돕는 ‘이지 억세스’와 운전자 또는 뒷좌석 탑승객이 동승석 시트를 간편하게 조작할 수 있는 ‘워크인 디바이스’를 추가했다.

아울러 2열에는 기존 2단 조절 방식보다 각도를 더 세밀하게 조절할 수 있는 리클라이닝 시트를 탑재했으며, 1·2열 모두 동급 최고 수준의 레그룸과 헤드룸을 확보해 넉넉한 거주성과 쾌적한 탑승 환경을 제공한다.

니로는 신규 색상 ‘아이보리 실버’를 포함한 7종의 외장 색상과 ‘딥 네이비&브라운 인테리어’, ‘블루 그레이 인테리어’ 등 신규 2종을 포함한 3종의 내장 색상으로 운영된다.

■ 우수한 연비에 하이브리드 특화 기능 탑재하고 승차감·정숙성 강화

니로는 1.6 하이브리드 파워트레인을 탑재해 시스템 최고 출력 141ps, 최대 토크 27.0kgf·m, 최대 복합연비 20.2km/ℓ(※ 16인치 휠, 산업부 신고 완료 기준)의 효율적인 성능을 확보했으며, ▲스마트 회생제동 시스템 ▲하이브리드 계층형 예측 제어 시스템 ▲스테이 모드 등 하이브리드 특화 기능이 새롭게 적용됐다.

스마트 회생제동 시스템은 전방 차량과의 거리뿐 아니라 내비게이션 도로 정보와 주행 상황을 종합적으로 판단해 회생제동 단계를 자동 조절함으로써 운전 편의를 향상시켜주며, 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템은 목적지까지의 주행 경로와 도로 상황을 예측·분석하고 배터리 충전량을 최적으로 제어해 실주행 연비 향상에 기여한다.

스테이 모드는 정차 시(P단) 엔진 공회전 없이 일정 시간 동안 고전압 배터리 전력만으로 차량 내 여러 편의장치를 사용할 수 있는 기능으로, 자녀 픽업 대기 등 차량에 머무는 시간을 보다 쾌적하게 해준다.

또한 니로는 전·후륜 서스펜션 튜닝을 최적화해 한층 안락한 승차감을 제공하고, 엔진 소음의 실내 유입을 줄이는 대시 흡음 패드의 밀도를 높이는 동시에 리어 크로스멤버 마운팅 부시를 보강해 차체 정숙성을 강화함으로써 더욱 쾌적한 실내를 구현했다.

■ 인포테인먼트 및 안전·편의 사양 강화로 차급 이상의 사용자 경험 제공

기아는 니로에 신규 인포테인먼트 및 안전·편의 사양을 다채롭게 적용해 차급 이상의 편리하고 안심할 수 있는 사용자 경험을 제공한다.

니로는 무선 소프트웨어 업데이트를 지원해 내비게이션 지도는 물론 차량의 주요 전자제어 기능을 최신 상태로 유지할 수 있으며, e 하이패스 기능을 적용해 실물 하이패스 카드 없이도 유료도로 통행료 결제가 가능하다.

또한 신규 적용된 ccNC 시스템을 기반으로 다양한 디스플레이 테마와 스트리밍 프리미엄 서비스를 구매·구독할 수 있는 ‘기아 커넥트 스토어’와 자연어 기반 음성인식 서비스 ‘기아 AI 어시스턴트’를 적용해 커넥티비티 사용성을 높였다.

기아는 니로에 2열 사이드 에어백을 포함한 10 에어백과 전 좌석 시트벨트 프리텐셔너를 적용하고, ▲고속도로 주행 보조 2 ▲스티어링 휠 그립 감지 ▲차로 유지 보조 2 ▲전방 충돌방지 보조(교차 차량/측방 접근차/추월 시 대향차/회피 조향 보조 기능 포함) ▲서라운드 뷰 모니터 ▲후측방 충돌방지 보조(전진 출차) 등 첨단 주행 및 주차 편의 기능을 더욱 강화해 안전하고 편리한 주행을 지원한다.

이 밖에도 ▲디지털 키 2 ▲워크 어웨이 락 ▲빌트인 캠 2 플러스 ▲증강현실 내비게이션 ▲100W C타입 USB 단자 ▲애프터 블로우 등 최신 편의 사양을 대거 적용해 동급 최고 수준의 상품성을 확보했다.

■ 판매 가격은 2,885만 원부터 … 출시와 함께 다양한 마케팅 활동 전개

니로의 판매 가격은 친환경차 세제혜택 후 기준으로 ▲트렌디 2,885만 원 ▲프레스티지 3,195만 원 ▲시그니처 3,464만 원이다. (※ 개별소비세 3.5% 적용)

기아는 니로 출시와 함께 다양한 고객층을 위한 맞춤형 금융 프로그램과 구매 혜택을 운영한다.

먼저 ‘M할부 일반형(원리금 균등형)’을 이용하면 36/48개월 할부는 2.5%, 60개월 할부는 3.9%의 낮은 금리가 적용되며, ‘잔가보장 유예형 할부’를 선택하면 3.6% 금리에 차량 구매가의 최대 64%를 36개월까지 유예할 수 있어 월 납입금을 최소화하고 중고차 감가 부담 완화에도 도움이 된다.

고객이 잔가보장 유예형 할부로 차량가 2,885만 원의 니로를 구매하면 36개월 동안 매달 11만 원(선수금 30% 기준) 상당의 월 납입금만 납부하면 된다.

기아는 고객들의 유류비 부담을 경감하기 위해 현대카드로 선수금 1,000만 원 이상을 결제한 고객에게 약 20만 원의 유류비를 지원하는 ‘3개월 유류비 지원 프로모션’을 운영하고, 기존 니로 또는 K3 보유 고객이 이번 신형 니로를 재구매할 경우 50만 원의 혜택을 추가 제공한다.

또한 기아는 고객이 보유 차량을 기아 인증중고차에 판매한 뒤 니로를 구매할 경우 트레이드인 프로그램을 통해 50만 원의 신차 할인 혜택을 제공하며, 인증중고차 판매 차량 조건에 따라 보상판매 혜택 50만 원을 추가 지원해 최대 100만 원의 혜택을 제공한다. (※ 트레이드인 혜택 및 보상판매 조건은 월별로 달라질 수 있음)

예를 들어 기존 니로 또는 K3 보유 고객이 기아 인증중고차를 통해 차량을 판매한 뒤 이번 신형 니로를 계약 및 출고할 경우 신차 할인 100만 원(재구매 혜택 50만 원 포함)에 인증중고차 보상판매 혜택 50만 원을 더해 최대 150만 원의 혜택을 받을 수 있다.

한편 기아는 고객의 다양한 라이프스타일 속에서 니로가 지닌 실용적 가치를 효과적으로 전달하기 위해 광고 캠페인을 10일(화)부터 전개하고, 가수 이적과 영화평론가 이동진이 함께하는 콜라보 영상 콘텐츠도 순차적으로 선보일 예정이다.

아울러 13일(금)부터 29일(일)까지 많은 고객들이 직접 신차를 살펴보고 체험할 수 있는 기회를 제공할 수 있도록 복합쇼핑몰인 고양 스타필드와 하남 스타필드 등 주요 거점에서 니로 팝업 전시를 순차적으로 진행할 예정이다.