한국의 무역 성장세는 무역 지수가 지난 분기보다 5포인트 하락했음에도 불구하고 상대적으로 꾸준함을 유지하고 있으며 전망 역시 밝은 것으로 관측되었다. 글로벌 물류 선도기업인 DHL이 발표한 DHL 글로벌 무역 척도 데이터에 따르면 1월에 끝나는 다음 분기 한국의 전체 무역 지수는 64포인트로 아시아 지역 조사 국가 4곳 가운데 인도 다음으로 높았다.

글로벌 무역 발전의 초기 지표로 인공지능과 빅데이터를 활용하는 DHL 글로벌 무역 척도는 한국의 항공 무역 성장 전망치가 11포인트 감소하겠지만 2018년 상반기 긍정적 수치를 기록한 해상 무역은 66포인트를 그대로 유지할 것으로 예측했다. 이처럼 해상 무역이 회복성을 보이는 요인으로는 주로 기본 원자재와 생활용품, 화학 및 제품 수요가 지속되고 있기 때문이다.

송석표 DHL글로벌포워딩코리아 대표이사는 “현재 진행 중인 세계 무역 변동성에도 불구하고, 항공 및 해상 수입량이 크게 증가할 것으로 보여, 한국 경제는 지속적으로 성장할 것으로 전망된다”며 “기본 원자재와 산업 원자재 수입량이 증가한 것은 중소기업에 대한 15조원(116억유로)규모의 자금 지원과, 자동차 및 조선업계에 대한 1조3000억원(10억유로) 규모 신용보증 지원 등 국내 산업 부양을 위한 한국 정부 조치의 영향으로 보인다”고 밝혔다.

또한 송 대표이사는 “하이테크 같은 주요 산업분야 지표가 지속적인 약세를 보이고 있지만, 기계 부품과 차량 및 부품분야는 상대적으로 안정적이다”며 “이는 세계의 무역 규모가 지속적으로 변동함에도 한국 경제가 장기적으로 성장 잠재력을 갖추고 있다고 전망되는 이유”라고 덧붙였다.

한편 글로벌 무역은 향후 3개월간 지속적으로 성장하는 한편 전분기에 보였던 발전도 지속할 것으로 관측된다. 그러나 중국을 제외한 아시아 지역의 성장 속도는 감소할 것으로 전망했다.

Tim Scharwath DHL 글로벌포워딩, 프레이트 최고책임자는 “DHL 글로벌 무역 척도에 따르면 글로벌 무역 상황은 여전히 낙관적임을 보여주며, 항공·해상 무역은 전세계적으로 지속 성장하고 있다. 그러나 점차 심화되는 무역 분쟁, 특히 미국과 중국의 갈등과 더불어 세계 경제가 침체기에 접어들 것이라는 경제학자들의 예측을 감안하면, 무역 모멘텀의 소폭 약화는 불가피하다”고 말했다.

GTB 지수를 구성하는 7개국(중국, 독일, 인도, 일본, 한국, 영국, 미국) 지수들은 모두 50포인트 이상을 기록했다. 글로벌 무역 척도 기법에 따르면 50포인트가 넘으면 성장세 전망이 낙관적이고 50이하일 경우 그 반대를 나타낸다.

2018년 1월 론칭한 DHL 글로벌 무역 척도는 글로벌 무역 상황과 미래 발전 정도를 가늠하는 혁신적이고 독보적인 초기 지표로 인공지능을 통해 분석된 방대한 물류 데이터에 기반하고 있다. 글로벌 물류 선도기업인 DHL과 IT 서비스 사업자인 액센츄어가 공동 개발한글로벌 무역 척도는 연중 4회 발표되며 다음 발표일은 2019년 3월 27일이다.

한편 DHL - DHL은 물류업계 선두를 달리는 글로벌 브랜드다. DHL의 각 사업부는 업계 최고의 물류 서비스 포트폴리오를 제공하며 국내외 택배, 전자상거래 주문 배송 및 조달 솔루션, 해외 익스프레스 서비스, 육상, 항공, 해상 운송, 산업 공급망 관리까지 다양한 분야를 아우른다. DHL은 전 세계 220개 국가 및 지역에서 직원 36만명을 고용하고 있고, 사람과 비즈니스 사이를 확실하고 안전하게 연결함으로써 글로벌 무역 흐름이 이어지도록 하고 있다. 성장 시장과 더불어 기술, 생명과학, 헬스케어, 에너지, 자동차, 유통 등 특정 업계에 특화된 솔루션을 제공하며, 기업의 사회적 책임에 헌신하고 개발도상국 시장에서 막강한 점유율을 자랑한다. 이러한 점들 덕분에 DHL는 ‘세계를 위한 물류 기업’으로 확실히 자리매김하고 있다. DHL은 도이치 포스트 DHL 그룹 소속이다. 그룹은 2017년에 600억유로가 넘는 매출을 창출했다.