2018년 11월 18일 일요일
 
 
  현재위치 > 뉴스지닷컴 > 사회

[경제] 한국 기업 수익성, 주요국 중 최하위 수준

 

정치

 

경제

 

사회

 

생활

 

문화

 

국제

 

과학기술

 

연예

 

스포츠

 

자동차

 

부동산

 

경영

 

영업

 

미디어

 

신상품

 

교육

 

학회

 

신간

 

공지사항

 

칼럼

 

캠페인
한국백혈병어린이재단, 따뜻해 마스크 캠페인
‘모든 가족이 웃음 짓는 대한민국’ 국민참...

포토뉴스
 

한·중 간 항공로 복선화 및 항공시장 회복 노력키로

복선화로 입·출항 항공로 분리
뉴스일자: 2018-02-02

국토교통부가 2018년 1월 31일~2월 1일 중국 북경에서 개최된 ‘아·태 항공 장관급 회의’에 우리 대표단을 보내 중국 고위 관계자와 면담을 갖고 양국 간 현안인 한·중 항공로 복선화 및 항공시장 회복을 위해 공동 노력키로 합의하였다.

이에 따라 최대한 빠른 시일 내에 구체적인 실무협의를 추진하기로 하였다고 밝혔다.

우리 측 수석대표인 국토교통부 맹성규 2차관은 “장관급 회의 개최 하루 전인 1월 30일(화) 중국 민용항공국장(장관급)과의 면담을 통해 한·중 항공시장의 조속한 정상화를 위해 양국이 공동 노력하고 추후 실무협의를 통해 운수권 확대 등 항공 운송분야 협력 강화 방안을 논의해 나가기로 했다”며 “한-중 항공로의 수용량 증대와 교통지연 완화를 위해서 서울과 북경을 연결하는 ‘한·중 항공로(G597)의 복선화’를 위한 협력도 강화키로 했다”고 말했다.

국토부는 양국이 합동 실무그룹을 통해 빠른 시일 내 한·중 항공로 복선화가 시행될 수 있도록 노력해 나갈 예정이라며 한·중 항공로가 복선화하게 되면 입·출항 항공로가 분리되고 중국·유럽·중동행 항공기의 지연도 줄어들어 비행안전과 더불어 연료절감 개선에도 상당한 효과가 있을 것으로 기대된다고 밝혔다.

또한 국토교통부는 우리 대표단(맹성규 차관)이 제1회 아태 민간항공 장관급 회의에서 우리나라의 항공안전, 항행, 국제협력 및 개도국 지원 현황 등을 소개하고 아태지역 항공안전 및 항행서비스 분야의 공동발전을 위해 적극적으로 지원·협력할 계획임을 강조하였다.

이 밖에도 국제민간항공기구(ICAO) 의장(Dr. Aliu)와 사무총장(Dr. Liu)과의 면담을 갖고 그간 우리나라가 ICAO 이사국으로 수행한 국제협력사업, 개도국 지원 사업 등을 설명하고 앞으로도 국제항공부문에서 주도적인 역할과 이에 맞는 위상 제고 등을 위해 아국이 지속 노력할 계획임을 전달하는 한편 유럽 항공안전청(EASA) 및 미국 연방항공청(FAA)과의 면담을 통해 항공안전 및 항공기 인증 등의 분야에서 협력을 강화해 나가기로 하였다고 밝혔다.

출처 : 국토교통부



 전체뉴스목록으로

김해 삼방시장, 제1회 소풍요리경연대회 개최
행안부, 인명·재산 피해 및 국민 불편 최소화 대책
충남형 도시재생 콘텐츠 발굴해야
지방세·세외수입 고액·상습 체납자 명단 공개
서민 울린 129개 대부업체에 등록취소 등 행정조치
사회적기업 육성법 시행령 일부개정령안 국무회의 의결
문체부, 성희롱·성폭력 예방대책위 2차 권고문 발표

 

한전-열매나눔재단, 사회적경제조직 해외판로 개척 지원
서울시, ‘비산먼지’ 대형사업장 집중 단속
Lifeplus 한화생명 63계단오르기
행안부, 행정제도 개선 우수사례 경진대회 결과 발표
일자리 창출·근로자 권익보호 위해 지방계약제도 개선
녹색교통, 서울지역 초등학교에 가방 안전덮개 전달
도로분진청소로 PM-2.5 발생원 16.5톤 제거

 


010라인
[중고]4만원짜리 코어2 T7000시리즈 델 노트북

 

회사소개 | 인재채용 | 이용약관 | 개인정보취급방침 | 청소년보호정책 | 책임한계와 법적고지 | 이메일주소무단수집거부 | 고객센터

인터넷뉴스서비스사업등록 : 서울 자00447, 등록일자 : 2013.12.23., 뉴스배열 및 청소년보호의 책임 : CEO 이상복

주소 : 서울 구로구 가마산로 27길 60, 1-37호 전화 050 2222 0002, 팩스 050 2222 0111, 기사제보 이메일 news@newsji.com

Copyright ⓒ All rights reserved.