15일부터 공중전화부스 활용 ‘전기차 급속충전소’ 전국 9개소 운영
기존 완속충전기 比 충전시간 약10% 수준…매년 20곳이상 확대 예정  

KT링커스(대표이사 이강근)-환경부(장관 윤성규)가 전기차 보급 확대를 위해 도로변 공중전화부스를 활용한 전기차 급속충전 사업을 시작한다.
 
KT링커스는 15일(금)부터 환경부 산하 한국환경공단과 공동으로 서울, 성남, 대구, 순천 지역 공중전화부스에 전기차 급속충전기 9기를 설치하고 급속 충전서비스를 제공한다고 밝혔다.

공중전화부스에 설치된 급속충전기 사용요금은 1킬로와트시(1kWh) 당 313.1원이며, 전기차를 완전히 충전시키는 데 걸리는 시간은 약 25~30분이다. 전기차 보급에 최대 걸림돌로 지적됐던 전기차 충전 시간을 기존 완속충전기 충전시간(4~6시간)의 약 10% 수준으로 단축한 것이 큰 장점이다. 또한 도로변에 위치해 있는 공중전화부스를 활용해 전기차 이용자의 접근성 및 편의성을 강화한 것이 특징으로 꼽힌다.
 
현재 환경부가 전국 주요거점 및 고속도로 휴게소에서 운영중인 전기차 충전소는 완속충전기 5,405기, 급속충전기 337기이다. KT링커스와 환경부는 전국 곳곳에 설치되어 있는 공중전화부스(‘15년 기준 3만여기, 6만9천여대)를 적극 활용하여 매년 20곳씩 공중전화부스 충전기를 확대 설치할 예정이다.
 
한편, KT링커스는 2015년 2월부터 서울시, 한카(카쉐어링 업체)와 공동으로 서울 시내 3개 지역의 공중전화부스에 전기차 충전소(완속충전기)를 운영 중이다. KT링커스는 정부•지자체•자동차•렌탈사업자 등과 지속 협력하여 전기차 및 전기차 충전소 보급에 힘쓸 계획이다. 
 
KT링커스 공중전화사업본부 이홍주 본부장은 “전국의 공중전화부스를 활용해 ATM, 심장제세동기, 세이프존, 전기차 충전소 등 국민 편의서비스를 제공하고 있다”며 “전기차 충전소 확대로 국내 전기차 시장 활성화는 물론 다양한 편의서비스 확대를 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다.
 
<보충 설명>
ㅇ 전기자동차 : 재충전식 배터리 또는 기타 휴대형 에너지 저장 장치로부터 전류를 공급받는 전기 모터로 구동되는 차량으로, 도로에서 주로 사용할 목적으로 제작된 차량
 
ㅇ 급속충전기 : 외부의 전력공급설비로부터 전력을 공급받는 스탠드와 이와 연결된 케이블 및 직류 또는 교류 접속의 전기자동차 커플러를 가진 일체의 충전시스템으로 배터리를 단시간(30분 이내)에 직접 충전하는 방식
 
ㅇ 완속충전기 : 외부의 전력공급설비로부터 전력을 공급받는 스탠드와 이와 연결된 케이블 및 단상교류 접속의 전기자동차 커플러를 가진 일체의 충전시스템으로 전기자동차의 탑재형 충전기(OBC, On Board Charger)를 통해 축전지를 충전하는 방식
 

출처 : KT